Welche Oberflächenbehandlungsmethoden gibt es für Eisenbahn- und Zugteile?

In der Herstellung und Wartung von Eisenbahn- und Zugteile Oberflächenbehandlungsmethoden spielen eine wichtige Rolle. Diese Behandlungsmethoden verbessern die Korrosionsbeständigkeit und die Verschleißfestigkeit der Teile sowie die Gesamtleistung und ihre Lebensdauer. Im Folgenden finden Sie einige gängige Oberflächenbehandlungsmethoden für Eisenbahn- und Zugteile.

1. Sandstrahlung und Schussstrahlen
Sandstrahlen und Schussstrahlen werden häufig in der Eisenbahnindustrie verwendet. Sie sprühen Schleifmittel (wie Stahlschüsse, Korundung usw.) mit hoher Geschwindigkeit auf die Oberfläche der Teile, um Rost, alte Beschichtungen, Ölflecken und andere Verunreinigungen zu entfernen, so dass die Oberfläche ein gewisses Maß an Sauberkeit und Rauheit erreicht. Diese Behandlungsmethode verbessert nicht nur die Adhäsion der Beschichtung, sondern bildet auch die Grundlage für die anschließende Oberflächenbehandlung (z. B. Malerei, Elektroplatten usw.). Sandstrahlen und Schussstrahlen werden bei der Reinigung und Stärkung von Teilen wie Spuren, Drehgestellungen und Autokeichen häufig eingesetzt.

2. Zinkbehandlung
Die Zinktechnologie ist ein fortschrittlicher Thermie-Diffusionsbeschichtungs-Anti-Korrosionsprozess für die Metalloberfläche. Es verbessert den Korrosionsbeständigkeit der Teile erheblich, indem es einen dichten Zinklegungsfilm auf der Metalloberfläche bildet. Im Eisenbahnfeld wird die Sherardisierung häufig für die Antikorrosionsbehandlung von Schienen, Befestigungselementen und anderen Komponenten verwendet. Der Zinklegungsfilm kann nicht nur das Auftreten von Korrosion effektiv verhindern, sondern auch die Verschleiß- und Aufprallfestigkeit der Komponenten verbessern, wodurch die Lebensdauer erweitert wird.

3.. Passivierungsbehandlung
Die Passivierungsbehandlung wird normalerweise als Ergänzung zu Sherardisierung oder anderen Oberflächenbehandlungen verwendet, um die Korrosionsresistenz von Komponenten weiter zu verbessern. Durch die Bildung eines Schutzoxidfilms auf der Oberfläche der Komponenten nach Sherardisierung oder anderen Behandlungen isoliert die Passivierungsbehandlung effektiv Feuchtigkeit und Sauerstoff in der externen Umgebung, wodurch der Korrosionsprozess verlangsamt wird. Diese Behandlungsmethode verbessert nicht nur die Korrosionsresistenz der Komponenten, sondern verbessert auch ihr Aussehen und macht sie reibungsloser und gleichmäßiger.

4. Beschichtungsbehandlung
Die Beschichtung ist eine der am häufigsten verwendeten Oberflächenbehandlungsmethoden für Eisenbahn- und Zugkomponenten. Durch die Anwendung einer oder mehrere Schichten der Schutzbeschichtung auf der Oberfläche der Komponenten isoliert die Beschichtungsbehandlung das Metallsubstrat aus der äußeren Umgebung, wodurch das Auftreten von Korrosion verhindert wird. Die Wahl des Beschichtungsprozesses und die Qualität der Beschichtung beeinflussen direkt den Antikorrosionseffekt und die Lebensdauer der Komponenten. Während des Beschichtungsprozesses müssen die Dicke, Gleichmäßigkeit und Adhäsion der Beschichtung strikt kontrolliert werden, um die Schutzleistung zu gewährleisten.

5. Entfernung von Laserrost
Die Entfernung von Laserrost ist eine aufstrebende Rostentfernungsmethode, bei der hochenergie gepulste Laser verwendet werden, um die Oberfläche von Komponenten zu bestrahlen, wodurch die Oberflächenrostschicht Laserenergie absorbiert und schnell die Vergasung, die thermische Ausdehnung und andere Phänomene erwärmt, wodurch das Schälen der Rostschicht erreicht wird. Die Entfernung von Laserrost hat die Vorteile von hoher Präzision und guter Wirkung und eignet sich besonders für die Entfernung von Präzisionskomponenten im kleinen Fläche. Bei Rostentfernungsvorgängen bei großen Fahrzeugkörpern und großen Komponenten ist die Effizienz der Laser -Rost -Entfernung jedoch relativ niedrig und es ist schwierig, den Produktionsbedarf zu decken.

Es gibt viele Möglichkeiten, die Oberfläche der Eisenbahn- und Zugkomponenten zu behandeln, von denen jede ihre einzigartigen Vorteile und den Anwendungsbereich hat. In praktischen Anwendungen ist es erforderlich, eine geeignete Behandlungsmethode auf der Grundlage der spezifischen Bedingungen der Komponenten und Produktionsanforderungen auszuwählen, um die Leistung und die Lebensdauer der Komponenten zu gewährleisten.